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Vous souhaitez faire un tour du monde en moto, en camping-car ou en 4Ă4 ? Dans ce cas, la question des traversĂ©es intercontinentales, et donc du coĂ»t du transport, va se poser. Et ce nâest pas donnĂ© ! Vous le savez, jâai rĂ©alisĂ© il y a quelques annĂ©es une traversĂ©e de lâAfrique de lâOuest en 125. A lâĂ©poque, je mâĂ©tais renseignĂ© afin de rapatrier ma moto en France. Mais devant le coĂ»t du transport maritime et le bas prix de ma moto, jâavais laissĂ© tomber lâ une piste du Mali lors de ma traversĂ©e de lâAfrique de lâOuest en motoCe fut en tout cas un superbe voyage que jâaimerais renouveler Ă lâavenir en AmĂ©rique du Sud, en Asie et surtout en Afrique de lâEst. Cela fait partie de mes projets ! Et puis, je me vois bien, si jâai une famille, voyager en camping-car ou en camion amĂ©nagĂ© dans le futur ! Mettre dans un conteneur une moto, et surtout une voiture ou un camping-car, câest cher, je ne vous apprendrai est lâintĂ©rĂȘt du site uShip ? LâintĂ©rĂȘt de ce site est de mettre en relation les transporteurs et les expĂ©diteurs comme vous et moi. Ces transporteurs sâoccupent dâenvoyer de par le monde tous types dâarticles, tels que des vĂ©hicules, des chevaux, du matĂ©riel lourd, des bateaux et tout autre article dâun classique transporteurs vous font des offres, ce qui permet, en faisant jouer la concurrence, de faire baisser les prix ! De plus, chaque transporteur est Ă©valuĂ©, une chose importante pour vĂ©rifier le sĂ©rieux de lâ conteneurs maritimes notamment, ne sont pas tous remplis. Les sociĂ©tĂ©s de transport cherchent Ă rentabiliser au maximum ces places disponibles. Or, si vous ĂȘtes un particulier, difficile dâĂȘtre au courant de cela. uShip intervient lĂ pour permettre Ă ces sociĂ©tĂ©s de remplir ces espaces vides. A un tarif trĂšs rĂ©duit ! Sur le site, vous obtiendrez facilement un devis de dĂ©mĂ©nagement avoir créé votre profil, vous avez deux choix Publier votre annonce sur la place de marchĂ©. Vous serez ainsi visible par 320 000 transporteurs du monde entier. Choisissez ensuite la meilleure offre !Rechercher dans lâannuaire un transporteur par spĂ©cialitĂ©, zone gĂ©ographique ou selon son Ă©valuation. Il ne vous reste plus quâĂ lui faire une demande dâoffre !De plus, il est possible de lier votre compte Ebay Ă votre compte uShip. DĂšs que vous avez remportĂ© une annonce sur Ebay genre une moto dâoccasion, vous serez redirigĂ© sur uShip pour trouver une sociĂ©tĂ© qui se chargera de votre envoi !Enfin, si jamais vous avez payĂ© la sociĂ©tĂ© de transport et que celle-ci ne dĂ©livre pas la marchandise, le site vous rembourse 200 mes futurs projets incluant un transport maritime, je sais tout de suite vers quel site je vais me tourner!Et de votre cĂŽtĂ©, avez-vous dĂ©jĂ rĂ©alisĂ© un transport maritime ? Comment avez-vous fait ? Jâaimerais connaĂźtre vos retours. Vous avez aimĂ© cet article ? Notez-le en 1 clic A propos de l'auteur Jâai créé ce blog voyage en 2010 aprĂšs 15 ans de voyages. Digital nomad depuis 2011, je vis une grande partie de lâannĂ©e Ă lâĂ©tranger. Podcasteur, entrepreneur, coach, je suis notamment l'auteur du livre Libre dâĂȘtre digital nomad », Ed Diateino, dispo en librairies, FNAC etc.
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Ilsont simplement contrĂŽlĂ© le numĂ©ro de la plaque dâimmatriculation et le numĂ©ro du chĂąssis. Le transport maritime de notre van nous a coĂ»tĂ© un total de 3.833 dollars (soit environ 3500 âŹ). Le prochain voyage en bateau
Si vous rĂȘvez dâĂ©chappĂ©es lointaines en van ou en fourgon amĂ©nagĂ©s, vous devrez tĂŽt ou tard franchir les mers et les ocĂ©ans. Dans ce cas, il faudra charger votre vĂ©hicule sur un ferry, un cargo roulier ou un porte-conteneur. Au-delĂ du temps de traversĂ©es parfois assez long comptez 600 km/ jour en moyenne, il faut prendre en compte les prix qui ne sont pas forcĂ©ment proportionnels Ă la longueur du trajet. Dâune maniĂšre gĂ©nĂ©rale, les traversĂ©es maritimes sont assez chĂšres. Voir, par exemple, en fin dâarticle, le tĂ©moignage de Florian et Johanna, de RĂ©crĂ© Ă Tour du Monde. dont le vĂ©hicule, un Volkswagen T2, a voyagĂ© entre Vladivostok Russie et San Antonio du Chili. 1 / Le ferry Les destinations les plus proches sont accessibles par ferry. Ce type de bateau accueille principalement les voyageurs, quâils partent Ă pied, en voiture ou Ă vĂ©lo. Lors de ces voyages sur un ferry, il nâest gĂ©nĂ©ralement pas possible de dormir dans son vĂ©hicule pour des questions de sĂ©curitĂ©. Cependant, il existe sur certaines destinations, comme la Sardaigne, des exceptions Ă la rĂšgle qui permettent, sous conditions, dâutiliser son vĂ©hicule durant la traversĂ©es. Câest la fameuse option camping Ă bord ou open deck. Mais la rĂšgle gĂ©nĂ©rale, câest plutĂŽt de prendre une cabine. Et diffĂ©rentes options existent avec hublot ou sans, avec sanitaires ou pas⊠Bref, il y en a pour tous les budgets. Les billets se rĂ©servent en ligne et lâembarquement est trĂšs simple. Pas besoin de passer par un intermĂ©diaire se prĂ©senter au port, contrĂŽle des papiers, stationnement du fourgon dans le ferry ; on le ferme Ă clĂ© et on profite du voyage dans la cabine et les espaces communs. Exemples de destinations accessibles par ferry depuis lâEurope continentale Angleterre avec Brittany Ferries ou DFDS Seaways notamment la Corse avec Corsica Ferries ou La Meridoniale ou encore Corsica Linea. la Sardaigne avec Corsica Ferries ou La Meridoniale ou encore Corsica Linea notamment les Ăźles FĂ©roĂ© avec Smyrilline LâIslande avec Smyrilline Le Maghreb avec Corsica Linea ou GNV notamment 2 / Le navire marchand pour les destinations plus lointaines Pour des destinations plus lointaines, vous nâaurez pas dâautres choix que de choisir un porte-conteneur ou un navire roulier. Quoi quâil en soit, il faudra anticiper au maximum les formalitĂ©s et passer par un agent maritime, aussi appelĂ© transitaire, qui organise le dĂ©douanement, la mise Ă disposition dâun conteneur, le grutage, etc. Au port dâarrivĂ©e, il faut trouver un intermĂ©diaire pour faire les dĂ©marches inverses dâimportation » du vĂ©hicule. Demander Ă votre interlocuteur de dĂ©part, un contact, une adresse dâarrivĂ©e. La solution du conteneur ou container Le porte-conteneur, câest la solution conseillĂ©e, parce que le vĂ©hicule et son contenu sont protĂ©gĂ©s durant toute la traversĂ©e. Il existe plusieurs longueurs de conteneur 20 pieds environ 6 mĂštres ou 40 pieds environ 12 mĂštres. Ceci Ă©tant dit, la hauteur est toujours quasiment identique 2,38 m. pour le modĂšle standard. Il est malgrĂ© tout possible de trouver un modĂšle high cube qui peut faire 2,74 mĂštres ou 2,89 mĂštres de haut. Ces diffĂ©rents formats laissent de la marge pour couvrir un maximum de besoin. Bien sĂ»r, pour gagner quelques centimĂštres, on pourra toujours dĂ©gonfler un peu les pneus, mais jamais pour perdre 40 cm de haut ! Sur certaines lignes, des compagnies proposent Ă©galement des high rack, ce sont des conteneurs que lâon place au sommet de la pile et qui sont ouverts. Il nây a donc pas de limite de hauteur. Toutefois, ces offrent sont rares et il convient de bien se renseigner en amont. Si votre van ou votre fourgon entre dans un conteneur, câest le top ! Pas de soucis de sĂ©curitĂ©, le vĂ©hicule entre dans la grosse boĂźte en acier, la porte est fermĂ©e, scellĂ©e, et ne sera rouverte quâĂ lâarrivĂ©e. Donc, pas de risques dâintrusions et de vols⊠Dâune maniĂšre gĂ©nĂ©rale, il est conseillĂ© dâarriver plusieurs jours avant lâarrivĂ©e du bateau afin de se renseigner des dĂ©marches Ă suivre pour le dĂ©barquement et assister Ă lâouverture. Par ailleurs, vous pouvez Ă©galement partager le conteneur avec un autre voyageur sâil reste de la place une moto ou un petit vĂ©hicule peut venir se caler devant ou derriĂšre votre van sans encombre. Vous partagerez alors la facture ! Si malheureusement votre vĂ©hicule est trop grand, il faudra choisir une autre solution, le RoRo, ou navire roulier en français. Le RoRo RoRo signifie Roll-on, Roll-off câest Ă dire âroule dedans, roule dehorsââ. Cela veut dire que le vĂ©hicule nâest pas transportĂ© dans un conteneur, mais chargĂ© via des rampes dâaccĂšs. Ces navires accueillent toutes sortes de vĂ©hicules, de la voiture au gros camion. Il faut alors conduire son vĂ©hicule dans un port de dĂ©part, le prĂ©parer pour le voyage câest-Ă -dire le vider, le nettoyer et le dĂ©poser avec les clĂ©s sur le contact. Il faut avouer que cette solution, trĂšs facile et pratique, gĂ©nĂ©ralement moins onĂ©reuse, se montre plus risquĂ©e dans la mesure oĂč les fourgons, camping-cars et autres vans ont toutes les chances dâĂȘtre visitĂ©s⊠Sans compter les dâaccrochages dans les manoeuvres de stationnement. Les vĂ©hicules sont pratiquement Ă touche-touche. Quoi quâil en soit, il est important de laisser le moins de choses dans le vĂ©hicule et sâinformer sur les risques de vols pour la destination choisie notamment sâil y a des escalesâŠ. Enfin, certaines compagnies proposent de voyager avec son vĂ©hicule sur le mĂȘme bateau. Sans dormir dans votre fourgon, vous pouvez vous joindre Ă lâĂ©quipage et faire la traversĂ©e Ă bord, dans une cabine. Une sacrĂ©e aventure en perspective ! 3 / Quelles solutions pour quelles destinations ? Pour lâAmĂ©rique du Nord, la solution la plus souvent envisagĂ©e est celle du RoRo, simple et facile. En effet, nombre de voyageurs partent avec la sociĂ©tĂ© Seabridge qui se propose de tout organiser. Il suffit de rĂ©server quelques mois Ă lâavance 4 environ, puis dâaller dĂ©poser son vĂ©hicule au port dâAnvers, et de le retrouver Ă Halifax ou Baltimore voire mĂȘme Los Angeles ou Seattle quelques semaines plus tard. Il faut compter une vingtaine de jours de trajets pour Halifax moyennant environ 2000 ⏠pour un petit vĂ©hicule. Le tarif de transport dĂ©pendra du volume du vĂ©hicule. Il vous sera rapidement transmis dĂšs la demande de devis, lorsque vous aurez communiquĂ© les dimensions de votre fourgon. Depuis peu, il est mĂȘme possible de faire le trajet avec son vĂ©hicule en RoRo vers Halifax et Baltimore pour un tarif dĂ©butant Ă 1000 ⏠par personne pour Halifax et 1200 ⏠par personne pour Baltimore. Bien sĂ»r, ces prix sâajoutent au tarif pour le vĂ©hicule en lui-mĂȘme. Oui, lâaventure a parfois un prix ! Il est Ă©galement recommandĂ© de prendre une assurance complĂ©mentaire afin dâĂȘtre dĂ©dommagĂ© en cas dâavarie du bateau⊠Malheureusement, ce sont des choses qui arrivent. Emportant par le fond les rĂȘves dâaventure dâune famille de vanlifers, le naufrage du Grande America en mars 2019 vient le rappeler. Si vous prĂ©voyez de partir pour lâAmĂ©rique du Sud, les deux solutions -RoRo ou container- sont envisageables. Quel que soit le mode de transport choisi, le cargo fera plusieurs escales dans ce cas, si vous le pouvez, privilĂ©giez le conteneur pour les raisons de sĂ©curitĂ© Ă©voquĂ©es prĂ©cĂ©demment. La sociĂ©tĂ© Grimaldi, qui dĂ©tient les navires, propose des trajets depuis la France mĂ©tropolitaine vers Cayenne en Guyane, lâUruguay ou lâArgentine. Mais il est aussi possible de passer par la sociĂ©tĂ© Seabridge Ă©voquĂ©e plus haut qui saura vous orienter et vous aider dans la prĂ©paration de votre voyage. Il faut compter environ 2000 ⏠et y ajouter presque 1600 ⏠par personne si vous souhaitez voyager avec votre vĂ©hicule et vivre lâexpĂ©rience de la haute mer sur un cargo uniquement avec la compagnie Grimaldi. Pour lâAfrique, comme Ă©voquĂ© plus haut, le Maghreb est facilement accessible par ferry depuis la France, au dĂ©part de SĂšte notamment, ou depuis lâEspagne. Toutefois, il est possible dâenvoyer son vĂ©hicule depuis lâAmĂ©rique du Sud vers lâAfrique occidentale ou lâAfrique du Sud. Il faudra alors vous tourner vers des compagnies comme IVSS. Depuis la Belgique, Seabridge propose aussi une ligne pour rejoindre la Namibie ou lâAfrique du Sud. Ce voyage, un peu onĂ©reux, ne sâenvisage bien sĂ»r que pour de longues pĂ©riodes, dĂ©passant 6 Ă 8 semaines. Il faudra compter au minimum 2500 ⏠lâaller. Pour lâAustralie, encore une fois Seabridge est la solution la plus simple et plĂ©biscitĂ©e par beaucoup de voyageurs. Depuis Anvers, vous pouvez envoyer votre vĂ©hicule vers lâAustralie ou la Nouvelle-ZĂ©lande. Pour les devis, il faut aller directement sur le site et faire une simulation. IVSS et Taurus Logisitcs proposent Ă©galement des trajets sur toutes ces destinations, Ă consulter sur leurs sites internet IVSS ou Taurus Logistic. Pour lâAsie, il faut lâavouer, le mieux est quand mĂȘme de faire le trajet par la terre et dĂ©couvrir la belle route de la soie ! Toutefois si vous voulez dĂ©couvrir le continent directement avec votre vĂ©hicule, il est possible de passer par IVSS notamment. Sachez quâil est nĂ©cessaire, Ă la diffĂ©rence de lâAmĂ©rique, dâavoir un carnet de passage en douane pour beaucoup de destinations lointaines, comme lâAustralie, certains pays dâAsie ou encore dâAfrique. âNous avons trouvĂ© notre transitaire sur les forums â Partis dâAngers au printemps 2019, Johanna et Florian poursuivent leur tour du monde Ă bord dâun combi VW de 1971, baptisĂ© Canary Bay. ArrivĂ©s Ă la pointe orientale de la Russie, ils ont confiĂ© leur vĂ©hicule Ă un agent maritime pour la grande traversĂ©e du Pacifique. â Dans le cadre de notre tour du monde, notre van devait rejoindre le port de San Antonio au Chili depuis le port de Vladivostok en Russie. Câest en fouillant sur des forums que nous avons trouvĂ© la sociĂ©tĂ© de transit links-ltd, gĂ©rĂ©e par Yuri Melnikov. BasĂ© Ă Vladivostok, ce transitaire est quasi-incontournable pour le transport des vĂ©hicules particuliers en cargo. En arrivant dans son bureau nous avons pu voir les nombreuses cartes postales, stickers ou autres mots de remerciement accrochĂ©s au mur ! Un dĂ©tail plutĂŽt rassurant et qui venait confirmer les bonnes recommandations que nous avions pu lire sur lui. Johanna et Florian dans les rues de Valparaiso au Chili. EngagĂ©s plusieurs mois Ă lâavance pour prĂ©parer le transport, nos Ă©changes avec Yuri ont Ă©tĂ© simples, clairs et prĂ©cis, les Russes sont carrĂ©s ! AprĂšs avoir fait nettoyer notre combi de fond en comble, un passage obligatoire pour tout vĂ©hicule faisant du shipping, nous lâavons laissĂ© au transitaire qui lâa conduit jusquâau container. Un modĂšle de 20 pieds que nous partagions avec deux motos afin de rĂ©duire les frais. Les trois vĂ©hicules ont Ă©tĂ© solidement sanglĂ©s et calĂ©s. Nous avions dĂ©branchĂ© nos deux batteries, vidĂ© notre rĂ©serve dâeau et laissĂ© un minimum dâessence dans le rĂ©servoir. Au terme de 53 jours de mer, le container arriva au port de San Antonio au Chili. Nous avions trouvĂ© un transitaire directement basĂ© sur place afin de faciliter le passage Ă la douane et toute la paperasse ». Le pays traversant dâimportants mouvements populaires, le port fut bloquĂ© durant plusieurs jours, ce qui retarda dâautant la rĂ©cupĂ©ration du van. Celui-ci nous attendait dans un immense entrepĂŽt douanier. Nous Ă©tions rassurĂ©s dâavoir un transitaire qui nous relayait les infos en temps rĂ©el. AprĂšs une longue semaine dâattente, nous retrouvions enfin notre combi avec un sourire jusquâaux oreilles ! De plus, nous nâavons constatĂ© aucun dĂ©gĂąt ni vol ! Ă notre grande surprise, les douaniers nâont mĂȘme pas fouillĂ© notre vĂ©hicule. Ils ont simplement contrĂŽlĂ© le numĂ©ro de la plaque dâimmatriculation et le numĂ©ro du chĂąssis. Le transport maritime de notre van nous a coĂ»tĂ© un total de dollars soit environ 3500 âŹ. Le prochain voyage en bateau conduira le T2 de Johanna et Florian du BrĂ©sil aux USA. Suivez leur rĂ©cit sur leur site
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Le chargement Ă bord se fait par des rampes dĂąÂÂaccĂšs, puis les vĂ©hicules sont stockĂ©s et arrimĂ©s dans des garages rĂ©partis sur diffĂ©rents niveaux/ponts, selon leur hauteur et leur gabarit. Pour lĂąÂÂimportation dĂąÂÂun vĂ©hicule dĂąÂÂoccasion, le transit sĂąÂÂeffectue par navire roulier, tarif le moins cher environ 1200ĂąÂÂŹ-1300ĂąÂÂŹ; la contrepartie est que votre vĂ©hicule doit ĂȘtre vide dĂąÂÂeffets personnels. Plus d'informations sont disponibles sur cette page. ... - Survoltage de batterie de voiture - Service de capitaine pour livraison de bateau par la voie maritime - Eau potable - Conteneur Ă dĂ©chets - Pompage de rĂ©servoir septique rĂ©sidentiel. Le prix du transport est indexĂ© en fonction de la longueur de votre voiture. Nous organisons ensemble le transport par des transporteurs spĂ©cialisĂ©s avec lĂąÂÂĂ©quipment de transport adaptĂ© par exemple camion avec chassis surbaissĂ©s, ou camion porte char,ùŠ Contactez nous avec dimensions longuer x largeur x hauteur +32 3 235 14 15 pour avoir notre proposition tarifaire. Pour le prix. 1. Le prix du transport en conteneur est calculĂ© en fonction de la longueur ou du gabarit du vĂ©hicule. Posez vos questions et parcourez les 3 200 000 messages actuellement en ligne. CĂąÂÂest pourquoi, pour connaĂźtre prĂ©cisĂ©ment le prix de ce ùŠ Si vous souhaitez connaitre le prix du transport de votre voiture par bateau depuis la france mĂ©tropolitaine vers la Guadeloupe, cliquez ici! RĂ©servez votre ferry pour la Corse, la Sardaigne et d'autres Ăźles avec Corsica Ferries, compagnie maritime de transport de passagers, vĂ©hicules & fret. 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Le transport peut se faire par deux moyens complĂ©mentaires, soit de maniĂšre classique par conteneur soit par navire roulier. Si vous souhaitez connaitre le prix du transport de votre voiture par bateau depuis la france mĂ©tropolitaine vers la Guadeloupe, cliquez ici! Mais sachez que nous avons les mĂȘmes enjeux que vous ĂȘtre rĂ©actif et maitriser nos coĂ»ts ! Le coĂ»t du transport maritime vers la Guadeloupe dĂ©pend du type, de la taille et du volume de votre vĂ©hicule ou de vos biens, sĂąÂÂil sĂąÂÂagit dĂąÂÂun dĂ©mĂ©nagement. Avant d'expĂ©dier votre bateau, par la route ou par la mer, assurez-vous d'avoir bien suivi les instructions de prĂ©paration du bateau ou du voilier transmises par la sociĂ©tĂ© de transport. 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Plus de 50% des frais de transport de conteneurs sont des frais de port, des douanes et du transport, ceux-ci nĂąÂÂaugmentent pas de façon significative lors de lĂąÂÂutilisation dĂąÂÂun conteneur de 40 avec deux vĂ©hicules par rapport Ă un conteneur de 20 po ùŠ Year on request. Une fois arrimĂ© lĂąÂÂensemble de votre chargement est protĂ©gĂ© en permanence. Avant de venir au bureau. Oui, beaucoup de gens partagent les conteneurs pour Ă©conomiser sur les coĂ»ts. 5 ATR 42 For Sale. Transport maritime voiture. Entreprise de transport et demenagements Outre ùŠ La Rochelle la ùŠ Voitures, motos, bateaux, vehicules de loisirs, si elle a des roues, nous pouvons transporter. 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Parmiles principaux groupements rĂ©gionaux, les pays dâAfrique sont ceux pour lesquels le coĂ»t des transports a Ă©tĂ© le plus Ă©levĂ© (11,4 % en moyenne), suivis par lâOcĂ©anie (9,6 %), alors que la moyenne nâa Ă©tĂ© que de 6,8 % pour les
ï»żTransport voiture par bateau INFOS PRATIQUES Le transport de voiture par bateau est notre spĂ©cialitĂ© depuis plus de 30 ans. RĂ©guliĂšrement nous proposons des transports de voiture par bateau au dĂ©part de la France vers lâinternational et essentiellement lâAfrique et les DOM TOM 3 choix sâoffrent Ă vous pour le transport de votre voiture par bateau. En Ro-RO, autrement appelĂ© Roulier, sont des navires qui permettent spĂ©cifiquement de transporter les vĂ©hicules et gros engins. Groupage en conteneur partagĂ© qui vous permettra de rĂ©duire les coup Conteneur personnalisĂ© afin de vous assurer dâun maximum de sĂ©curitĂ©. Les vĂ©hicules peuvent ĂȘtre chargĂ©s ou non fonction des destinations et types de transport. Contactez nous afin que nous puissions vous aiguiller. Demander un devis gratuit pour le transport de votre vĂ©hicule par batteau Quelques conseils pour bien prĂ©parer votre transport voiture par bateau Enlever tous vos effets personnels de votre vĂ©hicule dans la mesure oĂč la majoritĂ© des compagnies maritimes nâacceptent que les vĂ©hicules vides . Nous consulter le cas Ă©chĂ©ant. Coupez lâalarme du vĂ©hicule ou rendez-la inopĂ©rante Tous les vĂ©hicules doivent contenir une quantitĂ© suffisante de carburant Enlever tous les Ă©lĂ©ments et accessoires dĂ©montables de votre vĂ©hicule GPS, Antennes ⊠DĂ©verrouiller les portes afin de laisser les siĂšges accessibles aucune porte ne doit ĂȘtre condamnĂ©e. Actus dĂ©mĂ©nagement international
Résultatspour. Transport de véhicules par bateau - Import export 103 entreprises La société Abouzeid est un des plus grands exportateurs belges de voitures vers l'Afrique. Notre activité principale est la vente de voitures et de camionnettes neuves et d'occasions dans nos showrooms situés à Bruxelles et à Paris. Nous avons également un service de vente par
Lesvoyageurs qui ont optĂ© pour le shipping vers lâAmĂ©rique avaient des vĂ©hicules beaucoup plus coĂ»teux (25 000 ⏠en moyenne) que ceux qui ont achetĂ© leur vĂ©hicule sur place (5 000 ⏠en moyenne). Les voyageurs
Pourenvoyer votre voiture en Afrique, vous pouvez choisir le transport par bateau Ro-Ro, votre vĂ©hicule est garĂ© et stockĂ© dans un bateau « garĂ© ». Il nâest pas possible de remplir votre vĂ©hicule dâeffets personnels car il doit ĂȘtre inoccupĂ©.
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